FOR IMMEDIATE RELEASE

 

ESRI cam kết hỗ trợ Quỹ Sáng kiến toàn cầu Clinton cho giải pháp giảm thiểu ô nhiễm.

   

Dự án Con đường xanh tại San Francisco nhằm giảm Phát thải từ phương tiện ứng dụng ArcLogistics của ESRI và giải pháp NAVTEQ Data GIS .

 

Redlands, California—1 tháng 10, 2009 - Chính quyền thành phố San Francisco đang làm việc với ESRI và NAVTEQ để ứng dụng chương trình thử nghiệm để giảm hiệu ứng nhà kính. Dự án là một phần hợp tác với quỹ Clinton Global Initiative (CGI) . Nhờ sử dụng phần mềm ArcLogistics , thành phố San Francisco có thể giảm thiểu được lượng tham gia giao thông và giảm được lượng khí thải carbon ra môi trường. Bản đồ số chi tiết của NAVTEQ được sử dụng làm nền tảng xây dựng giải pháp của ESRI.

 

Dự án là do ESRI, NAVTEQ, and San Francisco tham gia vào Quỹ CGI nhằm giảm phát thải carbon. Quỹ CGI của ông W.J.Clinton được lập ra với mục đích kiểm soát sự biến đổi khí hậu trong đó có vấn đề Phát thải carbon. Trong cuộc họp thường niên 2009 của Quỹ CGI được tổ chức tại New York từ ngày 22–25 tháng 09/2009, Chủ tịch ESRI Ông Jack Dangermond đã công bố cam kết hỗ trợ của ESRI cho các nỗ lực của Quỹ CGI được nêu ra trong chương trình thí điểm của thành phố San Francisco. Cam kết bao gồm hỗ trợ phần mềm ArcLogistics cho tất cả các cấp từ địa phương nhỏ cho tới các đô thị lớn. San Francisco cũng là thành phố được chọn thí điểm dự án này trong toàn quốc.

 

Thị trưởng thành phố San Francisco – Ông Gavin Newsom nói: “Phần mềm ArcLogistics (ESRI) đang được sủ dụng cho dụ án thí điểm Con đường xanh của thành phố. Nó sẽ mang lại hiệu quả cho việc đi lại, nhờ thế giảm chi phí nhiên liệu tại các thành phố lớn đồng thời giảm hiệu ứng nhà kính. Chúng tôi rất vui vì đã trở thành đối tác của ESRI trong chương trình này”.

 
Trước khi có dự án này, các phương tiện giao thông tại San Francisco không hề sử dụng sản phẩm công nghệ tính toán lộ trình. Sử dụng phần mềm ArcLogistics và bản đồ số NAVTEQ, các nhà quản lý tại San Francisco có thể lên kế hoạch công việc dựa trên tính toán thực tế về thời gian và quãng đường đi. Chức năng lên lịch trình của lộ trình sẽ giảm phát thải carbon từ phương tiện nhiều hơn bằng cách đưa ra một chuỗi điểm dừng tối ưu.
 

Dự án thí điểm này bao gồm cả những phân tích về khí thải. Những nhà quản lý giao thông sẽ xác định loại phương tiện được sử dụng trong dự án và các nhà phân tích sẽ đưa ra mức khí thải carbon hiện nay của từng loại phương tiện. Sau đó triển khai công nghệ lộ trình của ESRI, sau một năm sẽ tính toán được lượng khí thải giảm. Và thành phố San Francisco sẽ công bố số liệu có được để các nhà quản lý giao thông toàn quốc có thể hiểu hơn giá trị của ứng dụng phần mềm trong việc giảm hiệu ứng nhà kính.

 

ESRI và NAVTEQ cam kết sẽ cung cấp phần mềm Desktop software, ArcLogistics Navigator cũng như bản đồ số NAVTEQ cho San Francisco trong vòng 10 năm.

 

Người sử dụng phần mềm ArcLogistics thường tiết kiệm đươc 10 – 20% chi phí nhiên liệu. Đây là thuộc tính của khả năng lập lộ trình của phần mềm có tính đến các đặc tính khung thời gian, công suất phương tiện giao thông và tình trạng đường phố. Nó cũng cho phép các nhà vận hành cung cấp cho lái xe các thông tin rào chắn, như đường bị phong tỏa, công trình xây dựng, hay sự cố giao thông, để họ có thể thực hiện các mốc theo lịch trình. Ứng dụng được kết hợp toàn phần với GPS.

 

Dữ liệu bản đồ NAVTEQ bao gồm cập nhật đồ họa đường phố mới nhất với thuộc tính chỉ dẫn, có thể dễ dàng xoay chuyển hướng, kích hoạt các phương tiện và dụng cụ cầm tay, lên kế hoạch lộ trình, lộ trình tối ưu và hiển thị bản đồ.

 

Để tìm hiểu thêm về phần mềm ArcLogistics, xin vào trang www.esri.com/arclogistics và trang www.navteq-connections.com/enterpriseamericas để biết thêm về NAVTEQ.